ノロケンさんのレタリングがカッコイイ！って褒めちぎったら
「POTENZA」も作ってくれました♪
近くで見ると・・
ボケボケ(^▽^;)
でもレース用のスリックタイヤみたいで、このアバウトさがお気に入りです♪
ペイントも普通のスプレーなので、気に入らなければパーツクリーナーで消すこともできます。
ずっとこういうF-1みたいなランプを探してました。
ブレーキを踏むと高速で点滅します。
点滅ストップランプは一般公道ではNGなので、不点灯にもできるように取り付けしました♪
バックフォグ用として常時点灯の配線も内蔵していますが
こいつは明るすぎるので、別回路で減光しないとダメですね。
（ナンバーの上のランプはテール＋ストップ＋ナンバー灯）
実はパーツはみん友のRINSANから1年くらい前に頂いてたんですが、
乗るのが忙しくて今まで放置してました(^▽^;)
３連休なんですが体調不良のため、やっと作業にかかれました。
左右の配線は写真を撮っておきます。
左右でボディ側の配線の色が違うのは気にしたらダメです（笑）
1時間ほどで完成〜！
before
after
違いが分からんって？
ヘッドライトのステーがステンレス製になりました♪
あ〜んど
2センチくらいライトの高さが低くなりました♪
でも、問題が一つ・・・
アッパーアームとのクリアランスが2センチくらいしかない(T_T)
当たるようならまた考えることにします
ステーを思いっきり内側に寄せた状態です。
※数週間後、サーキットを走ったら当たりまくりだったので
残念ながらノーマルに戻しました(T_T)
チビ・デブ・
ステアリングが苦しかったので、ボスにスペーサーをかませて見ました。
ヤフオクで、こんな形のアルミ板を発注しました。
厚みは15ｍｍあるので、自分では切れません(^▽^;)
ボスに合わせて穴あけと面取りをやったんですが、
普通のドリルでは穴が開かないのね(T_T)
苦節４時間、何とか穴あけと面取りができて取り付けました。
握り具合もいい感じです。
ただ、近所のホームセンターにかっこいいネジがなかったので、暫定で取り付け。
やっぱ黒い六角穴のほうがかっこいいよね…＿ﾄ￣|○
その後、皿のキャップボルトを探したのですが、近所に見当たらず・・
ホームセンターかネットで・・・と思っていたら、意外に身近にありました！
なんと、ご近所ＳＭＰ友のあぶら屋さんが中古を持っていました♪
5ｍｍ長かったので、サンダーでカット。
無事に装着できました。
やっぱキャップボルトのほうがカッケーです♪
で、さらに黒のローゼットワッシャーを発見！
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
ほぼ思ったとおりの仕上がりになりましたとさ♪
