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セヴンを購入した時から夢だった換装です。
情報やパーツを提供していただいた方々、
皆さんの協力を得て、無事換装できました。

たまたま載せ換え予定だったH氏と
パーツの交換をすることで話がまとまりました。

エンジンが降ろされたH氏のバーキン



このエンジンの目玉ドライサンプ用ポンプとオイルタンクです。
タンクはアルミでビールの樽程の薄さで出来ていて、超軽量


タンクの中。
底にドレンをつけてもらい、オイル交換を容易にしました。


エキマニ、インマニ等ワンオフ物のオンパレードです。ベルハウジングも加工されているので、
手間を減らすためにミッションごと交換します。




やっと載りました。でも、載ってるだけです。


オルタネータがハンドルシャフトに干渉してしまいます。
ドライサンプでなければ、ブロックの反対側につけるのですが・・・。
知り合いに色々聞きまくった結果、「軽自動車用」がいいとのこと。

KA氏を夕食で釣ってゲットした「ミラ用オルタ」

比較写真がありませんが、2周りくらい小型です。
ステーも加工しまくりで何とか取り付けできました。




エキマニもつきました。ばーきん用なのでマフラーもピッタリ付きます。


オイルクーラーは
ケータ用のステーを加工


8000回転までOK♪

これで心置きなく回せます(謎)


完成!



  

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